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O produto é feito pela Artcryl com policarbonato de 3 mm de espessura e tem formato de “L” para proteger o banco do condutor. A cabine é fixada no assoalho do veículo e há tiras ajustáveis de elástico que vão no encosto de cabeça do assento. É possível colocar uma moldura de espuma em volta da placa acrílica, caso o cliente deseje.

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TRANSFERÊNCIA DE PROPRIEDADE

– Compreende o serviço de atualização das informações, nas bases BIN e Local,do cadastro do veículo/proprietário e expedição de CRV/CRLV devido à mudançade propriedade do veículo, sendo caracterizada pela mudança no CPF/CNPJ. 

I- PRAZO

O prazo para transferência é de 30 (trinta) dias consecutivos a contar da data da venda constante no verso do Certificado de Registro de Veículo – CRV (Ar t. 123, § 1º e 233, do CTB).  

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II- REQUISITOS:

– Inexistência de débitos vencidos (IPVA, Taxas, Seguro DPVAT e autuações em imposição de penalidade). – Inexistência de bloqueios judicial e/ou administrativo. – Inexistência de registro de roubo/furto.

-CRV devidamente preenchido, com firma reconhecida por autenticidade, conforme informação contida no verso do CRV– Res. CONTRAN 310/2009.

– Caso o endereço do comprador seja divergente do informado no verso do CRV, deverá ser apresentado comprovante de residência com CEP em nome do comprador ou declaração de residência (Res. CONTRAN 481/14),assinada pelo COMPRADOR.

  • – Vistoria Veicular ou Vistoria Lacrada.
  • Para veículo adquirido por Pessoa Física
  • – Documento de Identificação Pessoal.
  • – Cartão CPF (deverá ser feita consulta para validação deste documento, junto ao site da Receita Federal).
  • Para veículo ADQUIRIDO por Pessoa Jurídica
  • – CNPJ (Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica).
  • – Documento de identificação do titular da empresa.
  • – MEI: Certificado de Microempreendedor Individual.
  • – Se firma individual: Requerimento de Empresário – Em caso de impossibilidade da apresentação destedocumento poderá ser apresentado uma certidão (simplificada, inteiro teor ouespecifica) emitida pela Junta Comercial identificando o administrador.
  • – Se firma coletiva: Contrato Social e todas as alterações (caso não seja consolidado) ou a última alteração consolidada.
  • – Se sociedade anônima: Ata de Constituição, Estatuto Social, Ata da Assembléia Geral e Ata de posse da última Diretoria eleita e/ou ato nomeação representante legal da Instituição.
  • Para veículo VENDIDO por Pessoa Jurídica
  • – Cartão CNPJ (Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica).
  • – Documento de identificação do titular da empresa.
  • -MEI: Certificado de Microempreendedor Individual.
  • – Firma Individual: Requerimento de Empresário – Em caso de impossibilidade da apresentação deste documento poderá ser apresentado uma certidão (simplificada, inteiro teor ou especifica) emitida pela Junta Comercial identificando o administrador.
  • – Eireli: Contrato Social: Todas as Alterações Contratuais (caso não seja consolidado) ou Ultima
  • Alteração Contratual Consolidada – Em caso de impossibilidade da apresentação destes documentos poderá ser apresentado uma certidão (simplificada, inteiro teor ou especifica) emitida pela Junta Comercial identificando o administrador.
  • -Sociedade Limitada: Contrato Social: Todas as Alterações Contratuais (caso não seja consolidado) ou Ultima Alteração Contratual Consolidada – Em caso de impossibilidade da apresentação destes documentos poderá ser apresentado uma certidão (simplificada, inteiro teor ou especifica) emitida pela Junta Comercial identificando o administrador.
  • – Sociedade Anônima: Ata de Constituição, Estatuto Social, Ata da Assembléia Geral e Ata de posse da última Diretoria eleita e/ou ato nomeação representante legal da Instituição.
  • – Entidade do Terceiro Setor: Estatuto Social;· Ata da última eleição; Termo de posse do dirigente.
  • – Administração Pública: Cópia do documento constitutivo (Ato legal de constituição) da Entidade Pública, publicado no Diário Oficial da União/Estadual, ou Distrito Federal/Municipal;
  • – Ato de nomeação do representante máximo.
  • – No caso de Prefeitura e Câmara Municipais, o documento a ser apresentado é o Termo de Posse do Titular do Poder Executivo Municipal ou o Termo de Posse do Titular do Poder Legislativo Municipal.

– Documento legal do representante, se for o caso, que irá comparecer ao DETRAN. Caso a representação perante o DETRAN seja atribuição do cargo, basta o ato de nomeação deste. Caso contrário, deverá apresentar portaria específica para a representação junto ao DETRAN.

– Para a transferência de veículo de propriedade de Pessoa Jurídica, incorporado ao ativo permanente, apresentar a CND-Certidão Negativa de Débitos e Contribuições Federais. Exigência prevista em Portaria do Ministério do Trabalho e Previdência Social ou outro Órgão Federal competente.

VEÍCULO COM GRAVAME

– Consulta ao SNG (773) para verificação da existência de gravame e sua situaçãoquanto à baixa, em nome do VENDEDOR, e/ou ao registro, em nome doCOMPRADOR.

– Caso haja gravame para o COMPRADOR, necessário Registro Eletrônico doContrato de Financiamento (CLG). Sendo a responsabilidade de tal anotação doAgente Financeiro

  1. ARRENDAMENTO MERCANTIL (LEASING)
  2. – Neste caso, o proprietário do veículo é o Agente Financeiro, que deverá recebero CRV em branco para assiná-lo como VENDEDOR.
  3. – Cópia autenticada ou original da Procuração Pública e/ou subestabelecimentos do Agente Financeiro (PROPRIETÁRIO/VENDEDOR) para que se verifique acadeia de poderes, desde o CPNJ do banco até a assinatura do representante do Agente Financeiro.
  4. – Todas as procurações devem ser apresentadas em vias originais ou cópiasautenticadas.
  5. – Após todos os trâmites junto ao banco, o comprador deve assinar o CRV norespectivo campo e reconhecer a firma por autenticidade.
  6. – Caso o comprador de veículo informado no CRV seja diferente do compradorinformado no comunicado de venda, o processo deverá prosseguir conforme oCRV e demais documentos apresentados.
  7. VEÍCULO DE ALUGUEL
  8. Táxi, moto-táxi, carga, escolar, turismo, ônibus, micro-ônibus e caminhão
  9. – Autorização ou Alvará do poder público concedente: (Prefeituras, SMTT, MOB ou ANTT).
  10. VEÍCULO DE COLEÇÃO
  11. São considerados veículos de coleção:
  12. – Veículos fabricados há mais de 30 anos, conservadas suas características originais de fabricação.
  13. – Integrar uma coleção.

– Apresentar Certificado de originalidade de instituição reconhecida pelo DENATRAN ou outra instituição credenciada para tal. O Certificado deverá ser anexado ao processo em via original e dentro do prazo de validade.

  • – A informação sobre a Coleção deverá constar no CRV/CRLV no campo “Espécie
  • Tipo”, caso não seja possível, inserir no campo de observações.
  • VEÍCULO PARA DEFICIENTE FÍSICO
  • – Cópia do Laudo Médico, constando grau de deficiência física e adaptações necessárias, reconhecido pela Junta Médica do DETRAN ou do Estado do Maranhão ou da Receita Federal.
  • – Certificado de Segurança Veicular-CSV, caso a adaptação não seja de fábrica.

-O veículo adquirido por portadores de necessidades especiais, registrado em nome do deficiente e adaptado de acordo com o Laudo Médico. Deverá, também, ter a anotação do CRV/CRLV do período de isenção tributária.

VEICULO COM TERMO DE CURATELA

– CONCEITO: A curatela é mecanismo de proteção para aqueles que, mesmo maiores de idade, não possuem capacidade de reger os atos da própria vida. Estão sujeitos à curatela aqueles que, por causa transitória ou permanente não puderem exprimir sua vontade, os ébrios habituais e os viciados em tóxicos e os pródigos. (Lei 13146/2015).

  1. – TERMO DE CURATELA: documento expedido exclusivamente pelo Poder Judiciário.
  2. -Nos processos de venda de veículo em nome destes, deve-se solicitar sentença judicial autorizando a venda.
  3. VEICULO PARA MENOR DE IDADE
  4. – Veiculo adquirido em nome de menor de idade deverá ser assistido por qualquer um dos pais ou responsável, que apresentarão documentos comprovando grau de parentesco ou afins.
  5. – Deverá ser anexado ao processo documento de identificação do condutor e oCPF do mesmo deverá constar no CRV/CRLV do veículo, no Campo de Observação, bem como o grau deparentesco para fins de responsabilização deeventuais penalidades.
  6. – Documentos exigíveis do menor: RG/CPF
  7. – Documentos exigíveis dos pais: RG/CPF ou CNH.
  8. – Documentos exigíveis do responsável, quando for o caso: Documento deIdentificação, CPF e Termo de Tutela.
  9. – Nos processos de venda de veículo em nome destes, deve-se solicitar sentençajudicial autorizando a venda.

– A assinatura no CRV, comprando ou vendendo deverá ser feita por um dos pais,caso o menor possua menos de 16 anos. Poderá ser feita por um dos pais ou pelomenor, caso este seja maior de 16 anos.

  • VEICULOS ORIUNDOS DE LEILAO DETRAN
  • – No caso de leilões realizados pelo DETRAN-MA, o início do processo detransferência dos veículos que forem arrematados e qualificados como CONSERVADOS, com direito a documento, deverá ocorrer somente a partir do prazo de 30 (trinta) dias, não podendo ultrapassar o prazo total de 60 (sessenta) dias, ambos contados da data da realização do leilão, sob pena de aplicação dosônus e responsabilidades do Código de Trânsito Brasileiro.
  • – Nota Fiscal avulsa da SEFAZ.
  • – Recibo do Leiloeiro (Nota de Venda – original e devidamente assinada).
  • – Não se deve lavrar auto de infração por atraso no procedimento de transferência.
  • – Edital do Leilão.
  • LEILÃO DE ORGÃOS PÚBLICOS
  • – Recibo do Leiloeiro (Nota de Venda – original e devidamente assinada).
  • – Edital do Leilão.
  • – Não se deve lavrar auto de infração por atraso no procedimento de transferência.
  • – Todo o procedimento deverá ser iniciado no protocolo e, antes da abertura, deve-severificar se não há processo já aberto.
  • LEILÃO DE INSTITUIÇÕES PARTICULARES
  • – Nota Fiscal avulsa da SEFAZ (Deve ser emitida pelo leiloeiro e nos estados ondehaja isenção de ICMS para esta operação, deve-se emitir a NF na modalidade onde conste a isenção).
  • – Recibo do Leiloeiro (Nota de Venda – original e devidamente assinada).
  • – Edital do leilão.
  • – CRV devidamente preenchido, reconhecido Firma por verdadeiro e averbado (se for o caso).
  • – Cópia autenticada ou original da procuração pública e/ou subestabelecimentos do proprietário do veículo para que se verifique a cadeia de poderes desde o CNPJ da instituição proprietária até a assinatura do representante legal desta.
  • – Todas as procurações devem ser apresentadas em vias originais ou cópias autenticadas.
  • – Em caso de perda do CRV, após a vistoria e emissão das taxas deve-se abrirprotocolo e encaminhado para o setor de RENAVAM que verificará junto à UF deorigem o número do documento e possíveis restrições do campo de observação.
  • – Sempre que o veículo possuir a informação de “Circulação Vedada”, “Sinistrado” ou “Recuperado” no Campo de Observações do CRV, deverá ser requisitado o CSV.
  • – Para o caso de atraso no prazo de transferência, deve-se lavrar o auto de infração correspondente levando-se em consideração a data da Nota de Venda do leilão.
  • VEÍCULO ADQUIRIDO POR HERANÇA
  • – Inventário ou Alvará Judicial.
  • – Certidão de Óbito.
  • – CRV do veículo (na ausência deste, deverá ser anexado Boletim de Ocorrência ou Declaração de Perda/Extravio).
  • -Comprovação de Residência.
  • – Abrir protocolo e encaminhar processo à Assessoria Jurídica.
  • -Necessário parecer jurídico que deverá ser anexado após a formalização do processo.
  • VEÍCULO ADQUIRIDO POR DOAÇÃO
  • – Oficio do Órgão doador.
  • – Se o doador for Órgão Público, apresentar Diário Oficial que publicou a doação.
  • – CRV devidamente preenchido e reconhecido Firma.
  • -No caso de doação, o espaço valor no v e r s o d o CRV deve ser preenchido com a expressão DOAÇÃO, entretanto, essa informação não deverá ser colocada no cadastro.
  • VEÍCULO ADQUIRIDO POR SEGURADORA
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– No caso de necessidade de 2ª via de CRV de veículo sinistrado, somente aSeguradora solicitará, visando posterior transferência de propriedade para amesma. Obrigatoriamente deverá constar no campo de observação do CRV/CRLVa informação de “Proibida Circulação em Vias Públicas”.

  1. – Exigir-se-á apresentação da documentação referente ao processo deindenização, BOAT, se houver, relatório de avarias e fotografias do veículo acidentado.
  2. – Protocolar documentação e direcionar à Diretoria Operacional.
  3. VEÍCULO ADQUIRIDO POR ESTRANGEIRO
  4. – CRV devidamente preenchido e reconhecido Firma.
  5. – Passaporte (com tradução juramentada, se for o caso) ou visto permanente/documento provisório de identidade, dentro do prazo de validade ou Registro Nacional de Estrangeiro.
  6. – Comprovante de endereço em nome do proprietário adquirente.
  7. VEÍCULO BLINDADO
  8. – Para a transferência de propriedade de veículo já blindado e regularizado anteriormente, será exigida apresentação do Certificado de Registro em nome docomprador expedido pelo Exército além da autorização expedida pela SEIC –Portaria nº 55/2017-COLOG.
  9. -Caso o veículo já esteja com a blindagem registrada na documentação não há necessidade de apresentação de CSV.
  10. – Se a blindagem não estiver registrada no prontuário do veículo, além do CSV,será Necessário apresentar Certificado de Registro e a Declaração de Blindagem expedida pelo Exército – Portaria nº 55/2017-COLOG.
  11. – A validade do Certificado de Registro é de 03 (três) anos. 
  12. IV – ORIENTAÇÕES:

–  A existência de bloqueio administrativo, por ordem da Receita Federal por Arrolamento de Bens, não impede a transferência de propriedade, mas exige o prévio desbloqueio pela Diretoria Operacional, para viabilizar a imediata comunicação da transferência de propriedade do veículo à Receita Federal. Uma cópia frente e verso do CRV deverá ser encaminhada à Diretoria Operacional.

– Os veículos de propriedade de Concessionária, registrados em seu ativo permanente, só poderão ser transferidos através do CRV.

– O prazo de trinta dias previsto no Art. 123, § 1º 233 do CTB para o proprietário adotar as providências necessárias à efetivação da transferência de propriedadeserá contado a partir da data mais antiga constante no verso do CRV até o pagamento da taxa referente ao serviço. O não cumprimento desse prazo caracteriza infração prevista no Art. 233 do CTB (código de enquadramento 692-01).

– Caso o CRV apresente rasura, manchas, dano, dilaceração, plastificação, apartado, mesmo que fixado com fitas adesivas, colas ou semelhantes de forma a não permitir a plena identificação dos indicadores de segurança do documento deverá ser solicitada segunda via do CRV porparte do VENDEDOR, para posteriormente solicitação da Transferência de propriedade.

-Pessoas sem alfabetização ou sem mobilidade para assinatura, proprietário comprador ou vendedor, deverão apresentar Procuração Pública à rogo para seu representante.

– Quando da mudança de propriedade for de saída do ativo (propriedade) de Concessionária, fica a mesma desobrigada de apresentar Contrato Social, desde que a Concessionária esteja cadastrada na Controladoria. Apresentar Declaração de não alteração contratual (Controladoria).

  • – Quando solicitada transferência de propriedade de veículo oriundo de outra UF (Mudança de UF) não será aceita a Vistoria Lacrada realizada por outro órgão que não seja o DETRAN/MA.
  • – Quando a solicitação de Transferência de Propriedade for feita por meio de procuração será obrigatório apresentação do documento de identificação pessoal (PF) do COMPRADOR/Outorgante (original ou cópia autenticada).
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SAIBA ANTES DE COMPRAR UM CARRO BLINDADO

SAIBA ANTES DE COMPRAR UM BLINDADO

PRIMEIRAMENTE VOCÊ TERÁ QUE DECIDIR SE VAI COMPRAR UM CARRO:

  • USADO QUE FOI BLINDADO,
  • VAI BLINDAR O CARRO QUE VOCÊ TEM,
  • OU SE VAI COMPRAR UM CARRO NOVO BLINDADO.
  • NOS TRÊS CASOS VOCÊ TEM QUE TOMAR CONHECIMENTO SE A EMPRESA QUE BLINDOU OU VAI BLINDAR SEU CARRO, TEM ALGUM CERTIFICADO OUTORGADO PELO EXÉRCITO BRASILEIRO, SE NÃO FOR ASSIM NÃO TEM COMO SABER SE FORAM OU VÃO SER COLOCADOS NO SEU VEÍCULO OS PRODUTOS DEVIDAMENTE CONTROLADOS.
  • O CUSTO DE UM CARRO BLINDADO USADO SEMPRE É MUITO MENOR QUE BLINDAR UM CARRO NOVO, MAS DESSE JEITO NÃO E FÁCIL SABER (SE NÃO EXISTIR UMA NOTA FISCAL) QUAL FOI O NÍVEL DA BLINDAGEM QUE FOI COLOCADO NO CARRO.
  • OS NÍVEIS DE BLINDAGEM SÃO SEIS, MAS NA REALIDADE CADA EMPRESA APLICA SEU CRITÉRIO, PODENDO DE ALGUM JEITO TER MAIS OU MENOS NÍVEIS DE BLINDAGEM.
  • SE ESTÁ PENSANDO EM COMPRAR UM CARRO USADO BLINDADO, VEJA ESTAS DICAS:
  • PRIMEIRO: PROCURE BOLHAS E DESCASCADOS NAS PELÍCULAS QUE COBREM O VIDRO BLINDADO, QUE NÃO PODEM EXCEDER 1 CENTÍMETRO, TENHA EM CONTA QUE TRINCAS DE ATÉ CINCO CENTÍMETROS NA PARTE EXTERNA SÃO ACEITÁVEIS, MAS SE FOR NA PARTE INTERNA TERÁ QUE TROCAR.
  • SEGUNDO: ENTENDA QUE A BLINDAGEM BÁSICA NO NÍVEL UNO, REPRESENTA UM PESO A MAIS DEPENDENDO DO CARRO DENTRE 120 E 170 QUILOS, COM ISTO QUEREMOS INFORMAR QUE OS AMORTECEDORES E FREIOS PODEM ESTAR MAIS DESGASTADOS QUE O NORMAL OU ATÉ NO FIM DA VIDA ÚTIL.
  • TERCEIRO: NO CARRO BLINDADO VOCÊ NÃO PODERÁ ABRIR AS JANELAS, PORÉM O AR-CONDICIONADO TEM QUE FUNCIONAR BEM OU MUITO BEM, PORTANTO DEVERÁ CHECAR O MESMO E SE ELE NÃO TEM O FUNCIONAMENTO APROPRIADO TERÁ QUE TROCAR FILTROS, CARREGAR GÁS E FAZER UMA HIGIENE DO MESMO.
  • QUARTO: TERÁ QUE SE INFORMAR BEM SE O CARRO TEM AROS METÁLICOS NAS RODAS, ISTO É DENTRO MESMO DOS PNEUS QUE PERMITEM PROSSEGUIR O CAMINHO UNS QUINZE QUILÔMETROS COM OS PNEUS VAZIOS, E SE FOR ASSIM TENHA CERTEZA QUE ESSE CARRO VALE MAIS; PARA SABER SE É VERDADE TERÁ QUE VERIFICAR O CERTIFICADO ORIGINAL EMITIDO PELA EMPRESA QUE BLINDOU O CARRO, CASO CONTRÁRIO TERÁ QUE DESMONTAR AS RODAS E VERIFICAR SEU PESO, COMPARANDO-A COM OUTRA DO MESMO CARRO OU DA RODA AUXILIAR OU ESTEPE.
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QUINTO: NO NÍVEL DE PROTEÇÃO, MAIS DE 95% DAS BLINDAGENS DO BRASIL É DO TIPO III-A, PARA MUNIÇÃO ATÉ 9 MILÍMETROS E MAGNUM .44, SUFICIENTE PARA RESISTIR A TODA ARMA DE MÃO. A DE NÍVEL II SUPORTA ATÉ 9 MILIMETROS E .357 MAGNUM.

SEXTO: UMA TIRA DE AÇO SOBREPOSTA IMPEDE QUE A BALA ENTRE NO CARRO PELO ESPAÇO ENTRE O VÃO DA PORTA E O BATENTE. ESSA TIRA DE REFORÇO É CHAMADA DE OVERLAP OU FRAME. CONFIRA COM A BLINDADORA SE SEU CARRO TEM.

SÉTIMO; O CARRO DEVE SER TODO DESMONTADO PARA A BLINDAGEM, PODE HAVER PEÇAS DE ACABAMENTO SOLTAS. UM TEST-DRIVE PODE DENUNCIAR RUÍDOS DE PEÇAS MAL COLOCADAS. CONFIRA SE AS BORRACHAS DE VEDAÇÃO ESTÃO PERFEITAS, PARA EVITAR FUTURAS INFILTRAÇÕES.

OITAVO: PERGUNTE À EMPRESA QUE BLINDOU O CARRO SE ELA PROTEGEU MAÇANETAS, ANCORAGEM DO CINTO E FIXAÇÃO DO RETROVISOR, ÁREAS QUE NEM SEMPRE SÃO BLINDADAS. QUALQUER LUGAR DESPROTEGIDO PODE SER UM PONTO DE ENTRADA PARA UMA BALA.

NOVE: VErifique SE TODAS AS PARTES OPACAS ESTÃO PROTEGIDAS COM CHAPAS DE AÇO OU MANTA BALÍSTICA.

EMPRESAS  pouco CUIDADOSAS NÃO BLINDAVAM COLUNAS,       A DIVISÃO ENTRE MOTOR E CABINE E A SEPARAÇÃO ENTRE PORTA-MALAS E BANCO TRASEIRO.

DÉCIMO: DEVERÁ TESTAR TODOS OS BOTÕES DO VIDRO ELÉTRICO. COM O EXCESSO DE PESO, ALGUNS PODEM DEIXAR DE FUNCIONAR.

DÉCIMO PRIMEIRO; DÊ PREFERÊNCIA AOS CARROS AUTOMÁTICOS, MODELOS MAIS VALORIZADOS NO MERCADO, QUE APRESENTAM MAIOR LIQUIDEZ E SÃO RECOMENDADOS EM CASOS DE EMERGÊNCIA, POIS NÃO HÁ RISCO DE DEIXAR O CARRO MORRER NUMA FUGA.

DICAS

  • PARA QUE A BLINDAGEM DURE MAIS NUNCA FECHE A PORTA COM A JANELA ABERTA, POIS HÁ O RISCO DE O VIDRO TRINCAR; NÃO DEIXE AS PORTAS ABERTAS MAIS DO QUE O TEMPO NECESSÁRIO PARA ENTRAR OU SAIR, O EXCESSO DE PESO PODE DESALINHÁ-LAS; NUNCA ANDE COM O VIDRO ABERTO EM ESTRADA DE TERRA PORQUE A TREPIDAÇÃO PODE RACHÁ-LO.
  • USE APENAS UMA FLANELA, ÁGUA E SABÃO NEUTRO PARA LIMPAR A PARTE DE DENTRO DOS VIDROS PORQUE A PELÍCULA INTERNA PODE SE RISCAR OU SE SOLTAR COM PRODUTOS ABRASIVOS OU SOLVENTES.

TAMBÉM TOME CUIDADO COM ANÉIS OU CRIANÇAS COM BRINQUEDOS.

  • FUJA DA TRAVESSIA DE RUAS ALAGADAS. SE O CARRO FICAR PRESO NA ÁGUA, A MANTA BALÍSTICA PODE SER AFETADA PELA UMIDADE, O QUE REDUZ SEU PODER DE PROTEÇÃO.
  • VENTOSAS DE APARELHOS GPS DANIFICAM O POLICARBONATO DA PARTE INTERNA DO VIDRO, O QUE PODE COMPROMETER A EFICÁCIA DA PROTEÇÃO.
  • VARIAÇÕES BRUSCAS DE TEMPERATURA TAMBÉM DEVEM SER EVITADAS, HÁ RISCO DE OCORRER TRINCAS NA BLINDAGEM E A EXPOSIÇÃO AO CALOR INTENSO PODE PROVOCAR A LAMINAÇÃO DOS VIDROS.

PERGUNTAS FREQÜENTES DOSINTERESSADOS EM BLINDAR UM CARRO

POSSO BLINDAR SOMENTE OS VIDROS?

É POSSÍVEL, MAS NENHUMA EMPRESA RECOMENDA. GASTA-SE MUITO DINHEIRO (CERCA DE 70% DE UMA BLINDAGEM COMPLETA) PARA POUCA PROTEÇÃO.

COMO É FEITA À ASSISTÊNCIA TÉCNICA?

HÁ EMPRESAS QUE OFERECEM A MANUTENÇÃO ATÉ MESMO EM FINAIS DE SEMANA. O IMPORTANTE É VER EM QUANTO TEMPO A OFICINA DEVOLVE O CARRO.

QUAL A GARANTIA DAS EMPRESAS?

OS DEFEITOS APRESENTADOS NA BLINDAGEM SÃO COBERTOS POR ATÉ DOIS ANOS. O PROBLEMA MAIS FREQÜENTE SÃO PEQUENAS BOLHAS NOS VIDROS. ELAS APARECEM NOS ESPAÇOS ENTRE AS LÂMINAS SUPERPOSTAS.

O AUMENTO DE PESO NO CARRO INFLUENCIA A DIRIGIBILIDADE?

A BLINDAGEM MAIS COMUM TEM DE 100 A 200 QUILOS. O AUTOMÓVEL FICA UM POUCO MAIS BAIXO E O TEMPO DE FRENAGEM AUMENTA. A RECOMENDAÇÃO É CALIBRAR OS PNEUS COM A PRESSÃO MÁXIMA.

COMO FICA O NÍVEL DE RUÍDO?

UMA BLINDAGEM BEM-FEITA NÃO CAUSA RUÍDOS. ACONTECE O OPOSTO. O VIDRO MAIS GROSSO E AS PORTAS RECHEADAS DIMINUEM O BARULHO DA RUA.

POSSO BLINDAR UM CARRO POPULAR?

PODE, MAS NÃO VALE A PENA. A BLINDAGEM, ALÉM DE SAIR PELO DOBRO OU TRIPLO DO PREÇO DO CARRO, REDUZ DEMAIS O DESEMPENHO DO MOTOR.

É MELHOR BLINDAR UM CARRO NOVO, UM USADO OU JÁ ADQUIRIR UM VEÍCULO BLINDADO?

DEPENDE DA CONDIÇÃO ECONÔMICA. QUEM ESTIVER SE APERTANDO DEMAIS PARA ADQUIRIR UM BLINDADO, DEVE PESQUISAR NO MERCADO DE SEMINOVOS, POIS HÁ EXCELENTES OPÇÕES, COM RELAÇÃO CUSTO-BENEFÍCIO BASTANTE INTERESSANTE.

  1. QUANTO PESA UMA BLINDAGEM E FAZ MUITA DIFERENÇA NO DESEMPENHO DO CARRO?
  2. NÃO E SIM PORQUE NÃO SE PODE BLINDAR AUTOMÓVEIS COM POTÊNCIA INFERIOR A 90 CAVALOS, ENTENDA QUE UMA BLINDAGEM PESA EM MÉDIA 200 KG.
  3. POSSO VISITAR A OFICINA PARA SABER COMO MEU CARRO ESTÁ SENDO BLINDADO?
  4. MUITOS NÃO DEIXAM MAIS DEVE, ENTENDENDO QUE A TRANSPARÊNCIA FAZ PARTE DO PROCESSO.
  5. DOS VÁRIOS NÍVEIS DE BLINDAGEM QUE EXISTEM, QUAL É O RECOMENDADO? 

O NÍVEL MAIS UTILIZADO NO MERCADO É O IIIA. É O QUE SUPORTA EM GERAL TODOS OS DISPAROS EFETUADOS POR ARMAS DE MÃO.

  • HÁ OUTROS NÍVEIS MENORES, MAS A RELAÇÃO CUSTO-BENEFÍCIO NÃO COMPENSA.
  • QUAL É A GARANTIA?
  • A GARANTIA PADRÃO É DE TRÊS ANOS.
  • ANTES DE BLINDAR UM USADO, CONVÉM FAZER UMA REVISÃO GERAL NO VEÍCULO?
  • É OBRIGAÇÃO PORQUE SE O CARRO TIVER ALGUM PROBLEMA A CULPA PROVAVELMENTE SERÁ COLOCADA NA BLINDAGEM.
  • QUANTO TEMPO DEMORA UM PROCESSO DE BLINDAGEM?
  • DE 15 A 40 DIAS ÚTEIS.
  • COMO IDENTIFICO UMA BLINDAGEM BEM-FEITA? 

NÃO É UMA TAREFA  FÁCIL PORQUE OS BONS ACABAMENTOS PODEM CAMUFLAR BLINDAGENS RUINS. PODE PARECER ESTRANHO VER SEU CARRO TODO DESMONTADO, MAS É MELHOR ACOMPANHAR TODO O PROCESSO DE BLINDAGEM PORQUE LHE PROPORCIONARÁ MAIOR SEGURANÇA.

UM AUTOMÓVEL BLINDADO FICA MAIS OU MENOS SEGURO EM CASO DE COLISÃO? 

EM TESE NÃO EXISTEM TESTES CONCLUSIVOS PARA SABER SE FICA MAIS O MENOS SEGURO. A SEGURANÇA MAIOR É PROPORCIONADA PELA PRESERVAÇÃO DAS REGIÕES DE DEFORMAÇÃO DO VEÍCULO LEMBRANDO SEMPRE QUE AS BLINDAGENS DEVEM SER FEITAS EM VEÍCULOS QUE SEJAM EQUIPADOS COM AIRBAG.

BASTA BLINDAR O AUTOMÓVEL PARA SAIR TRANQÜILO ÀS RUAS? 

NÃO, UMA VEZ QUE NINGUÉM SABE AO CERTO QUE REAÇÃO TERÁ NO CASO DE UMA ABORDAGEM. NÃO FALTAM HISTÓRIAS DE PESSOAS QUE ACABARAM ABRINDO A PORTA POR SE ESQUECER DE QUE ESTAVAM EM UM BLINDADO.

  1. QUANTO CUSTA BLINDAR UM AUTOMÓVEL?
  2. TEM VARIAS FORMAS DE BLINDAR UM CARRO, PORTANTO MUITOS VALORES, O PREÇO DEPENDERÁ DO TIPO DE BLINDAGEM; BLINDAR É UM PROCESSO CARO E TRABALHOSO.
  3. A BLINDAGEM DE CLASSIFICAÇÃO III-A É O NÍVEL DE PROTEÇÃO MAIS COMUM NO BRASIL.

CONFERE-SE O PESO ORIGINAL DO VEÍCULO. COM A BLINDAGEM, A CARGA ADICIONAL É DE CERCA DE 130 QUILOS, MAS PODE SER MUITO MAIS.

O VEÍCULO É TODO DESMONTADO. RETIRAM-SE A CAPA INTERNA DO TETO E O FORRO DAS PORTAS, BANCOS E VIDROS. FICAM SÓ LATARIA, MOTOR E PAINEL. A ESCOLHA DE UMA EMPRESA SÉRIA É IMPORTANTE TAMBÉM PARA GARANTIR QUE A REMONTAGEM SEJA CUIDADOSA.

COMEÇA A BLINDAGEM DA LATARIA. O TETO, AS PORTAS E TODAS AS PARTES PLANAS (COM EXCEÇÃO DO CAPÔ) SÃO RECHEADOS COM MANTA DE FIBRA DE ARAMIDA, MATERIAL USADO NA CONFECÇÃO DE COLETES À PROVA DE BALAS. QUANDO ATINGIDA POR UM PROJÉTIL, A MANTA DISTRIBUI E ANULA A ENERGIA PROPAGADA POR ELE, AMORTECENDO O IMPACTO.

CHAPAS DE AÇO INOX COM ESPESSURA DE 3 MILÍMETROS SÃO COLOCADAS NAS COLUNAS, NA JUNÇÃO DO VIDRO COM A LATARIA, NOS CANTOS DAS PORTAS, ATRÁS DA MAÇANETA E DOS PONTOS DE FIXAÇÃO DOS ESPELHOS RETROVISORES

AS RODAS RECEBEM UMA FINA CINTA DE METAL,  COM CERCA DE 2,5 MILÍMETROS, QUE IMPEDE OS PNEUS DE SE ESVAZIAREM, PERMITINDO QUE O CARRO PERCORRA CERCA DE 20 QUILÔMETROS NUMA VELOCIDADE BAIXA.

ALGUMAS EMPRESAS ENVOLVEM A RODA COM UMA RÍGIDA FIBRA DENÁILON, COM ESPESSURA APROXIMADA DE 6,5 CENTÍMETROS.

 ELA NÃO DEIXA A RODA TOCAR NO CHÃO E O CARRO CONSEGUE PERCORRER CERCA DE 35 QUILÔMETROS A 80 KM/H.

OS VIDROS COMUNS SÃO RETIRADOS. NESTE NÍVEL DE BLINDAGEM, QUE RESISTE A TIROS DE MUNIÇÃO CALIBRE 44, A ESPESSURA DO VIDRO VARIA DE 18 A 21 MILÍMETROS.

CINCO LÂMINAS DE VIDRO COMUM SÃO FIXADAS UMAS ÀS OUTRAS, POR UM FILME PLÁSTICO. A PARTE INTERNA É REVESTIDA DE UM OUTRO FILME, O POLICARBONATO, TAMBÉM UTILIZADO NA FABRICAÇÃO DOS FARÓIS DE AUTOMÓVEIS CONVENCIONAIS. O POLICARBONATO EVITA QUE ESTILHAÇOS SE DESPRENDAM, CASO O AUTOMÓVEL SEJA ALVEJADO.

O CARRO É REMONTADO E, ANTES DE SER ENTREGUE AO CLIENTE, PASSA POR UM CHUVEIRO ONDE SE VERIFICA SE O ISOLAMENTO DA CABINE ESTÁ PERFEITO. CHECA-SE TAMBÉM A EXISTÊNCIA DE EVENTUAIS RUÍDOS.

QUAL É O PREÇO DO SEGURO DE UM CARRO BLINDADO?  ACESSE

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