Carros Hyundai usados Quilometragem Até 38,985 km

Todo fã de carro tem um “xodó”. Geralmente trata-se daquele modelo que ficou (ou etá) há tanto tempo com a gente que criamos uma espécie de relação afetiva.

É o caso do Hyundai HB20 de 2106 do engenheiro de produção José Milton Balbino Junior, que acaba de atingir a marca de 300 mil km rodados.

Como prêmio em reconhecimento ao HB mais rodado do País, a fabricante reformou o carro totalmente e não cobrou nada do cliente.

Junior é um cliente fiel. Fez todas as revisões do hatch na concessionária de Mogi Guaçu (SP). Ele conta que comprou o hatch, da versão Comfort Plus 1.0 no mesmo ano eu mudou de emprego. “Um amigo me convidou para trabalhar no pós-venda de uma empresa de cerâmica”, diz. Ele, então, passou a utilizar o HB20 para visitar clientes. Isso explica o motivo de a quilometragem ser bastante alta.

Quatro anos se passaram e chegou a hora de fazer a revisão. Como essa era a 30ª, Junior pediu ao gerente da oficina, Edson, que já virou seu amigo, um abatimento no preço do serviço. Quando o pessoal da área de marketing da fabricante ficou sabendo da história, resolveu recompensar o cliente pelo tempo de parceria.

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Carros Hyundai usados Quilometragem Até 38,985 kmHYUNDAI

Assim que o HB20 foi levado para a revisão, Edson avisou que teria de ficar um pouco de tempo mais com ele. a justificativa seria a necessidade de realização de análises mais profundas. Durante esse período, Junior ficou usou um carro reserva oferecido pela Hyundai para poder trabalhar. .

Quando foi buscar seu carro de volta, o engenheiro não reconheceu seu companheiro. “Entreguei o carro que eu estava usando e perguntei ao Edson onde estava o meu. Ele, meio que encenando, falou que estava ali, só que eu não o reconheci.”

De fato, o HB20 era outro. O capô, que estava batido, foi recuperado. As rodas de aço com calotas foram substituídas por outras, de liga leve. O pára-choque dianteiro e o para-brisa, que estavam danificados, foram trocados por novos. No interior, algumas peças que estavam desgastadas, como o volante e a manopla de câmbio, foram substituídas.

O HB20 também ganhou novos itens como módulo elétrico de subida de vidros, protetores de soleiras, emblemas e organizador de porta-malas. As laterais também receberam frisos.

Além disso, Junior ganhou uma placa de reconhecimento, um cartão no valor de R$ 2,5 mil para compra de combustível, uma camisa de seu time de coração autografada pelos jogadores e um voucher de jantar em um restaurante.

Ele afirma que pretendia trocar de carro, mas ficou tão surpreso e feliz que desisti da ideia. “Não pretendo me desfazer dele. Não estou preparado para trocar por um zero-km e dar ele no negócio”, diz.

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HB20 com alta quilometragem é raridade

Segundo o vice-presidente comercial da Hyundai, Angel Martinez, é raro encontrar um cliente pessoa física com um carro tão rodado.

Ele afirma que ficou muito satisfeito em poder realizar a ação: “Combinou o elo e a paixão por prestar um bom atendimento aos clientes com a robustez e qualidade dos nossos veículos que, no final, deu um casamento perfeito como esse do Junior”.

Martinez reafirmou a preocupação com a fidelização desde a venda do carro novo até as ações voltadas ao atendimento no pós-venda. “Gostamos de conhecer nossos clientes. E os concessionários são encorajados a compartilhar esse tipo de histórica com a fabricante. Queríamos reconhecer não só o cliente, mas também a equipe da revenda”.

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Picapes com 1,6 milhão de km rodados

O caso de Junior é o primeiro conhecido no Brasil. Já nos Estados Unidos é comum as fabricantes premiarem seus clientes fiéis. Em 2016, por exemplo, uma picape Tundra 2007 atingiu a marca de 1,6 milhão de km rodados. Como reconhecimento pela longa relação com a empresa, o dono do carro, Victor Sheppard, ganhou da Toyota uma Tundra zero-km – a 16ª dele.

De acordo com Sheppard, sua 15ª Tundra nunca teve o motor ou o câmbio trocados nem danos na funilaria. No manual do da picape constam 117 trocas de óleo, substituições de correia e revisões regulares. A Toyota informou que ficou com o carro para avaliar o estado dos componentes após quase dez anos ininterruptos de uso.

Outro norte-americano, Brian Murphy, também rodou 1,6 milhão de km, mas com uma Nissan Frontier de 2007. A marca foi atingida neste ano pelo motorista que faz entregas em Chicago, no Estado de Illinois, e dirige, em média, 123 mil km por ano.

O motor e o câmbio manual de cinco marchas da Frontier ainda são originais. A embreagem que veio de fábrica durou por 1,2 milhão de km antes de ser substituída. O alternador e o radiador tiveram de ser reparados aos 724 mil km. Como “agrado”, a Nissan deu uma Frontier 2020 a Murphy.

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Quais são os carros usados mais fáceis e rápidos de vender?

Mas quando exploramos o mercado de usados a história é bem diferente, com um verdadeiro universo de opções: ao procurar um Chevrolet Onix usado, por exemplo, você encontrará milhares de unidades disponíveis, em diferentes versões e com data de fabricação desde 2012, ano em que o atual carro mais vendido do Brasil começou a ser fabricado.

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Hyundai HB20 hatch é um dos carros mais fáceis de vender no Brasil — Foto: Foto: Fabio Aro/Autoesporte

Hyundai HB20 hatch é um dos carros mais fáceis de vender no Brasil — Foto: Foto: Fabio Aro/Autoesporte

Autesporte conversou com diferentes lojistas de carros usados para saber quais são os modelos vendidos com mais rapidez e facilidade no mercado, tanto para o proprietário como para o lojista. E a resposta foi bem semelhante em todos os casos, incluindo quais são os anos de fabricação mais populares.

“Hoje o que vende muito rápido e fácil é o Chevrolet Onix, entre 2015 e 2018, principalmente. A preferência é pelo motor 1.0. Se o modelo vem com ar e direção, vidro e trava, já está ótimo, pois o cliente não é muito exigente, o que ele quer mesmo é economia”, explica Edineia Mouta, consultora de negócios da loja Assis Automóveis.

A consultora também traz outros dois destaques para a lista: o Ford New Fiesta 1.6, entre 2014 até 2018, e o Hyundai HB20 hatch, com motor 1.0, entre os anos de 2015 a 2018. “A rotatividade desses três carros está tão alta que as vezes é difícil até de manter o estoque cheio”, explica.

Outros carros que entram nessa lista são: Chevrolet Prisma 1.4, entre 2015 e 2018, Honda Fit 1.4, entre 2012 e 2013, e Honda City até 2015.

Edineia explica que não compra carros com mais de 100 quilômetros mil rodados porque tal índice de rodagem dificulta muito a venda. Entre esses modelos mais populares, a preferência de quilometragem rodada fica entre 30 mil e 35 mil km, pois uma grande parte do público é motorista de aplicativos.

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Honda Fit é o carro japonês mais procurado no mercado de usados — Foto: Autoesporte

Honda Fit é o carro japonês mais procurado no mercado de usados — Foto: Autoesporte

Por sinal, também está aí o motivo da maioria dos carros mais vendidos serem fabricados entre os anos de 2014 e 2018: os modelos precisam entrar nos critérios estabelecidos pelas plataformas dos aplicativos de transporte, que normalmente exigem carros com até 10 anos de uso.

Carlos Henrique Lamas, proprietário da Coretcar, analisa um cenário bem semelhante quantos aos modelos e anos dos carros mais vendidos.

“Os que têm maiores facilidades são os populares. O Hyundai HB20 1.0 é o meu líder de vendas, seguido de Chevrolet Onix 1.4, ambos de 2016 para frente.

Normalmente a procura é por carros com quilometragem mais baixa, normalmente de 12 mil a 15 mil rodados por ano.

Eu priorizo muito a questão da quilometragem na hora da compra, porque para a venda sei que conta muito”, explica Carlos.

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Honda City é mais vendido até o ano de 2014, antes da reestilização — Foto: Foto: Rafael Munhoz/Autoesporte

Honda City é mais vendido até o ano de 2014, antes da reestilização — Foto: Foto: Rafael Munhoz/Autoesporte

Outro em comum com a lista anterior, é o Honda Fit, com as mesmas condições de ano e motor (1.4, entre 2012 e 2013).

Como a Coretcar comercializa muitos SUVs, o lojista também coloca na lista dos mais vendidos o Hyundai Creta e o Honda HR-V 1.8, ambos fabricados de 2017 para frente. No caso do Creta, a versão 1.6 tem mais procura. O Hyundai ix35 tem um bom público, porém, com mais tempo de uso, de 2013 para trás.

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Segundo o vendedor Jonatas da Nazaré Multimarcas, versões do Chevrolet Onix, tanto no motor 1.0 quanto no 1.4, entre os anos e 2015 e 2018, encabeçam a lista dos mais vendidos.

No caso do Honda Fit , principalmente entre os anos 2014 e 2018, a saída costuma ser bastante rápida, seja com propulsor 1.4 ou 1.5.

“Honda City 2013 tem muita procura, vende melhor do que as versões mais recentes. Nem sempre aparece por aqui, mas quando entra, vende rápido. O que o pessoal procura mesmo é quilometragem baixa, um carro com mais de 100 mil quilômetros rodados, por exemplo, não tem chance na loja”, conta o vendedor.

A onda de SUVs também é grande na Nazaré Multimarcas, e o Jeep Renegade 1.8, entre 2016 e 2018, é um dos carros que são mais vendidos.

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Jeep Renegade Sport 1.8 também é um dos SUVs mais procurados () — Foto: Foto: Divulgação/Marcos Camargo

Jeep Renegade Sport 1.8 também é um dos SUVs mais procurados () — Foto: Foto: Divulgação/Marcos Camargo

Na Pais Veículos, os carros mais vendidos também são Chevrolet Onix e Hyundai HB20. A lista inclui também o Honda Fit 1.5, entre 2013 e 2014. Como o público da loja conta com muitas famílias, modelos como o Chevrolet Zafira 2010/2011, e Fiat Doblò 2013/2014, são bem procurados.

Autoesporte também entrou em contato com vendedores de carros autônomos e, somando com as opiniões dos demais lojistas, ficou claro quais são os cindo carros mais fáceis de vender no mercado: Chevrolet Onix e Prisma, Hyundai HB20, todos eles entre 2014 e 2018, Honda Fit, entre 2012 e 2013, e Honda City até 2014.

E fica a dica: segundo os lojistas, os estoques estão em baixa porque o volume de vendas está muito alto desde julho. As vendas estão batendo recorde, porém, a oferta de compra por parte dos lojistas não está seguindo o mesmo ritmo. Ou seja, esse é um bom momento de fazer um bom negócio para quem deseja vender o seu carro.

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