Carros 2019 com Volante com regulagem de altura a Diesel com final da placa 7,8 Não blindado

Se você tem alguns milhões de dólares na conta bancária, é provável que você não se sinta tão confortável andando pela rua sem segurança particular. Na hora de pegar o carro, a preocupação não diminui. À final, sequestradores ou oponentes políticos podem estar à espreita esperando um momento de descuido.

Obviamente, a indústria automobilística conta com vários produtos para atender as necessidades – e preocupações – dos mais abastados, como celebridades, políticos, presidentes e príncipes. A seguir, vamos listar dez dos carrões mais seguros e luxuosos que pequenas fortunas podem comprar.

10. Lexus LS 460 L – R$ 863 mil

Fabricado pela INKAS, uma companhia com tradição no ramo dos veículos blindados, o veículo combina elegância com proteção. O espaçoso sedã conta com um motor de 389 cavalos e transmissão automática de oito velocidades.

O visual, bastante discreto e parecido à do Lexus original, não vai fazer com que ninguém suspeite que a cabine é totalmente à prova de balas e explosões de granadas.

9. BMW 750 Li Sedan – R$ 978 mil

Desenvolvido pela International Armoring Corporation, o blindado da BMW é praticamente um tanque sob rodas. Equipado com um motor V8 com 400 cavalos, o automóvel pode atingir altíssimas velocidades e, ao mesmo tempo, suportar dezenas de impactos balísticos.

Uma característica de destaque do 750 Li é que não só o banco de trás está totalmente protegido. De fato, todo o interior do carro conta com o mesmo nível de proteção, garantindo tranquilidade para os ocupantes.

O tubo de escape, a bateria, o radiador, o para-lamas traseiro e o tanque de combustível também são blindados e os pneus e a suspenção suportam qualquer tipo de terreno, garantindo uma fuga eficiente em qualquer tipo de circunstância.

8. Cadillac Escalade ESV – R$ 1 milhão

O SUV da Cadillac não foi projetado somente para proteger os seus ocupantes, mas também para oferecer muito luxo e conforto. Na parte de trás, até quatro pessoas podem ser acomodadas confortavelmente.

O interior conta com bancos de couro, cantos trabalhados em madeira, apoios para notebooks, som e algumas telas de alta definição que podem servir para assistir a um filme ou então para exibir uma apresentação de negócios.

A respeito da blindagem, o veículo não é uma adaptação – assim como outros modelos mais econômicos. O projeto foi feito do zero com chassis reforçado, uma capa protetora de aço e vidros de 40 mm capazes de aguentar disparos de vários calibres.

7. Mercedes-Benz S-Guard – R$ 1,15 milhão

A linha S-Guard da Mecedes-Benz é uma das mais populares entre os endinheirados que podem comprar um blindado. O carrão mantém um visual impecável e, ao mesmo tempo, pode suportar fogo contínuo de uma metralhadora M60.

O veículo também conta com vidros duplos para maior proteção e um reservatório de oxigênio que é automaticamente acionado em caso de ataques químicos, mantendo o interior totalmente isolado da área externa contaminada.

6. Knight XV – R$ 1,8 milhão

Deixando de lado o visual mais elegante dos sedãs, o blindado da Conquest Vehicles lembra um carro militar. O SUV foi totalmente projetado do zero para agradar seus donos e apenas 100 unidades foram produzidas.

O motor V10 de alto torque e as rodas grandes permitem que a camionete passe por cima de praticamente qualquer obstáculo. A blindagem, que reveste todos os componentes do carro, é capaz de suportar fogo de calibres mais pesados para garantir a segurança dos tripulantes.

Apesar da aparência externa ameaçadora, o interior de luxo do Knight XV traz muito conforto para os ocupantes, que contam com TV por satélite, bar, calefação e um centro de entretenimento multimídia.

5. Huron APC – R$ 1,81 milhão

Diferente da maioria dos carros de luxo, este modelo da INKAS não se importa com as aparências e não tem medo de mostrar todo o seu poder na área externa. Parecendo mais uma espécie de tanque do que uma camionete, os endinheirados que adquirirem o veículo contarão com proteção contra metralhadoras M80 e munição 7.62 x 51 SC – utilizada em rifles de assalto militares.

O veículo também pode resistir a explosões pela parte de baixo e o time de segurança ainda pode operar uma metralhadora montada no teto. Se você estiver no meio de uma guerra ou apocalipse, definitivamente o interior do Huron APC é um excelente lugar para descansar.

4. Audi A8 Security – R$ 2 milhões

O modelo A8 Security foi especialmente desenhado para ter a aparência de um Audi de luxo normal. Mesmo olhando de perto, não é fácil perceber que o carro conta com certificações que atendem aos padrões da German Ballistics Testing Center, garantindo blindagem contra disparos de rifles automáticos e explosões.

Segundo a Audi, a montagem do modelo é feita artesanalmente por engenheiros especializados que trabalham em uma área de segurança máxima. A produção requer mais de 400 horas, mas os proprietários podem personalizar totalmente o interior segundo suas necessidades.

3. Mercedes-Benz G63 AMG – R$ 2,87 milhões

A G63 AMG, produzida pela INKAS, é uma das limusines melhor equipadas do mercado que conseguem aliar luxo com o que há de melhor no ramo da segurança veicular. A área interna e os vidros são totalmente à prova de balas, e o assoalho pode aguentar explosões e estilhaços.

O interior, com iluminação ajustável e bancos de couro, ainda possui câmeras de segurança e todo tipo de acessório customizado que o proprietário deseje. Dessa forma, a camionete pode se transformar em uma pequena sala de reuniões para políticos ou então ser equipada com itens focados em entretenimento.

2. Cadillac One “The Beast” – R$ 4,31 milhões

Nenhuma lista citando carros blindados pode deixar de lado o icônico Cadillac One, também conhecido como “The Beast”. O veículo tem sido o único a contar com o privilégio de transportar o presidente dos Estados Unidos.

Como não poderia deixar de ser, o sedã oferece proteção completa para o interior e para o tanque de combustível. Além disso, há um mecanismo de supressão de incêndios, suprimento de oxigênio, algumas armas guardadas em lugares estratégicos e um sistema de comunicação criptografado caso o presidente precise fazer uma chamada de emergência.

1. Kombat T98 – R$ 4,31 milhões

Produzido pela empresa Russa Dartz, o T98 (também conhecido como Prombron) é o SUV blindado mais caro do mundo. O interior de luxo conta com estofados feitos com couro de pênis de baleia e com detalhes em ouro e diamantes.

Popular entre políticos Russos e príncipes europeus, o carrão é alimentado por um motor V8 8.1 e possui blindagem de última geração capaz de aguentar disparos de qualquer calibre e explossões para manter os ocupantes totalmente seguros.

Os melhores carros para pessoas altas que custam até R$ 150 mil

Essa pessoa é Denis Albino, o homem mais alto do Brasil. O goiano de 47 anos, sempre teve dificuldade para encontrar um carro compatível com seu tamanho desde 1994, ano que começou a dirigir. Em todos os veículos que comprou até hoje, precisou aumentar o trilho do banco do motorista até encostar no assento traseiro para conseguir dirigir.

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Denis é a pessoa mais alta do Brasil, medindo 2,30 m (Foto: Arquivo pessoal/Denis Albino) — Foto: Auto Esporte

Denis é a pessoa mais alta do Brasil, medindo 2,30 m (Foto: Arquivo pessoal/Denis Albino) — Foto: Auto Esporte

Mesmo que tivesse um pouco mais de conforto com o trilho estendido, em relação à altura, nunca houve muito o que fazer. O único carro que ele achou até hoje que nenhuma modificação precisou ser feita foi um Volkswagen Parati 1988/1989, comprada em 2015.

O comprimento da perua é de 4,07 m e o entre-eixos é de 2,35 m, apenas 5 cm maior que ele. A altura do veículo é de 1,36 m, sendo 13 cm de vão livre do solo.

Denis diz que mesmo assim é muito apertado e seu joelho bate no volante — com o banco no limite do trilho — e tem que ficar com a cabeça inclinada, o que gera muito desconforto depois de certo tempo dirigindo.

A média de estatura da população mundial é de 1,73 m para homens e 1,60 m para mulheres. Portanto, todos os objetos feitos são para alturas padronizadas seguindo essas médias, com uma margem de erro que não passa muito de 1,80 m. E com os carros, obviamente, não é diferente.

Pensando nessas pessoas altas, listamos alguns modelos de até R$ 150 mil, das dez marcas mais vendidas de 2019 até o final de setembro.

Se os 2,35 m de entre-eixos servem para Denis, mas ainda traz muito aperto, nosso critério para garantir espaço e conforto foi de um entre-eixos mínimo de 2,55 m.

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Onix Plus chega para substituir o Prisma (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

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Onix Plus chega para substituir o Prisma (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Abrindo a lista está a nova geração do Onix, que agora passa a nomear a versão sedã, antes chamada de Prisma — o nome Prisma agora está apenas na versão Joy. O modelo tem 4,47 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. A altura é de 1,47 m e vão livre do solo de 12 cm, um dado importante, uma vez que ele influencia na medida total do carro.

São duas opções de motor: 1.0 aspirado flex de até 82 cv de potência, e 1.0 turbo flex de até 116 cv de potência. Com opções de câmbio manual e automático para ambos os motores.

Os preços parte de R$ 51.290 e vai até R$ 73.190.

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Spin Activ7 comporta até sete pessoas (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Spin Activ7 comporta até sete pessoas (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A minivan tem 4,36 m de comprimento e 2,62 m de entre-eixos. A altura do carro é de 1,68 m, sendo que o vão livre é responsável por 13,6 cm dessa medida. A versão Activ7, que comporta até sete pessoas, tem 4,62 m, contudo, seu entre-eixos é o mesmo.

Há apenas uma opção de motor: 1.8 aspirado flex de até 111 cv de potência, com versões automáticas e manuais.

Os preços vão de R$ 69.790 a R$ 91.350.

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A versão Premiere possui wi-fi a bordo (Foto: Rafael Munhoz/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

A versão Premiere possui wi-fi a bordo (Foto: Rafael Munhoz/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

Carro mais espaçoso da marca abaixo dos R$ 150 mil, o sedã recém-reestilizado possui 4,65 m de comprimento e uma boa distância entre-eixos de 2,70 m. Sua altura é de 1,48 m, mas a Chevrolet não divulga o vão livre do solo.

Há apenas uma opção de motor: 1.4 turbo flex de até 153 cv com opção de câmbio automático.

Os preços vão de R$ 99.290 até R$ 122.790.

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Tem o maior entre-eixos entre os sedãs compactos (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte

Tem o maior entre-eixos entre os sedãs compactos (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte

O Volkswagen Virtus é o terceiro carro mais vendido de 2019 entre os sedãs compactos. Mas é o maior entre todos os seus concorrentes. São 4,48 m de comprimento, sendo 2,65 de entre-eixos deixando um bom espaço para as pernas. Em relação à altura, são 1,47 m, sendo 15,6 cm de vão livre do solo.

São duas opções de motor: 1.0 turbo flex de até 128 cv (apenas câmbio automático) e 1.6 aspirado flex de até 117 cv de potência (câmbio manual e automático).

Os preços vão de R$ 69.990 até R$ 84.290.

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Jetta tem duas opções de motor turbo (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Jetta tem duas opções de motor turbo (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O Jetta, que tem 22 cm a mais de comprimento que o Virtus, com seus 4,70 m, tem o entre-eixos apenas 3 cm maior, totalizando 2,68 m. A altura é praticamente a mesma do Virtus (1,47 m), o Jetta é 0,2 mm superior, porém, seu vão livre do solo é de 13,8 cm.

São duas opções de motor: 1.4 turbo flex de até 150 cv de potência e 2.0 turbo flex de até 230 cv de potência; ambos são com opção de câmbio automático.

Os preços vão de R$ 99.990 até R$ 144.990.

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Apenas uma versão entra nos R$ 150 mil de limite (Foto: Marcos Camargo/AE) — Foto: Auto Esporte

Apenas uma versão entra nos R$ 150 mil de limite (Foto: Marcos Camargo/AE) — Foto: Auto Esporte

O SUV topo de linha da marca no Brasil conta com um ótimo espaço interno. Seu comprimento é apenas 0,3 mm maior que o Jetta, em compensação, o entre-eixos totaliza 2,79 m. Altura também é um ponto positivo, são 1,65 m, sendo 21 cm de vão livro do solo.

O motor é 1.4 turbo flex de até 150 cv de potência e câmbio automático.

Em relação ao preço, a versão de entrada é a única que se enquadra nos R$ 150 mil, é a 250 TSI, que parte dos R$ 129.990.

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SUV acaba de ganhar a versão especial Bose (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

SUV acaba de ganhar a versão especial Bose (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

SUV intermediário da marca francesa possui 4,32 m de comprimento e 2,67 m de entre-eixos. A altura é de 1,61 m sendo 21,2 cm de vão livre do solo. Pena que a distância para pernas não seja tão boa quanto faz supor o tamanho.

São duas opções de motores: 1.6 aspirado flex de até 120 cv de potência (com versão manual, automática CVT) e 2.0 aspirado flex de até 148 cv de potência (apenas automático de 4 marchas), ambos aspirados.

Os preços vão de R$ 82.990 até R$ 96.990.

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Nova geração será lançada em breve (Foto: Fabio Aro) — Foto: Auto Esporte

Nova geração será lançada em breve (Foto: Fabio Aro) — Foto: Auto Esporte

Prestes a ganhar nova geração, o SUV de entrada da Renault tem a mesma plataforma do Captur, portanto, as mesmas medidas, e também os mesmos motores.

Porém, é mais alto, com 1,68 m de altura e 21 cm de vão livre do solo.

Os preços vão de R$ 69.990,00 até R$ 96.990.

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A altura do solo é grande, são 18,5 cm de vão livre do solo (Foto: Marcos Camargo/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

A altura do solo é grande, são 18,5 cm de vão livre do solo (Foto: Marcos Camargo/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

O sedã pode ser compacto, mas seu entre-eixos é digno de um sedã médio, são 2,63 m, e um comprimento de 4,34 m. O Renault tem 1,57 m de altura e 18,5 cm de altura.

São duas opções de motor: 1.0 aspirado flex de até 82 cv de potência com câmbio manual e 1.6 aspirado flex de até 118 cv de potência com câmbio CVT.

Os preços vão de R$ 51.390 até R$ 72.090.

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Hyundai Creta foi reestilizado recentemente (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Hyundai Creta foi reestilizado recentemente (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O SUV compacto tem entre-eixos de 2,59 m; o comprimento é de 4,29 m. Já sua altura é boa, é de 1,63 m com vão livre do solo de 19 cm.

São duas opções de motor: 1.6 aspirado flex de até 130 cv de potência e 2.0 aspirado flex de até 166 cv de potência. Há uma opção de câmbio manual e todas as outras são automáticas.

Os preços partem de R$ 80.990 e vão até R$ 107.990.

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Modelo não vendeu mais de mil unidades em um único mês este ano (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Modelo não vendeu mais de mil unidades em um único mês este ano (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O SUV já viveu dias melhores no mercado; esse ano não vendeu mais de mil unidades em nenhum mês. Mas é uma boa opção para pessoas altas, pois tem 4,41 m de comprimento e 2,61 m de entre-eixos. Sua altura é 1,65 m e 17 cm de vão livre.

Há apenas uma opção de motor, um 2.0 aspirado flex de até 167 cv de potência, sempre em dupla com câmbio automático.

Os preços parte R$ 99.990 e vão até R$ 110.990.

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Apenas uma versão se encaixa no preço (Foto: Marcos Camargo) — Foto: Auto Esporte

Apenas uma versão se encaixa no preço (Foto: Marcos Camargo) — Foto: Auto Esporte

Lançado em 2005 como o SUV de entrada, o modelo teve um upgrade na geração lançada em 2016 e virou o SUV premium, o New Tucson. Não tem muito volume nas vendas, mas é bem espaçoso, são 2,67 m de entre-eixos e 4,47 m de comprimento. Altura é de 1,66 m e o vão livre de 17,2 cm.

A única versão que se enquadra no limite tem o mesmo 1.6 turbo a gasolina de até 177 cv de potência com câmbio automático de dupla embreagem dos mais caros.

O preço parte dos R$ 137.900.

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Altura compensa pelo entre-eixos menor(Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Altura compensa pelo entre-eixos menor(Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Fiat não tem carros com o comprimento grande, e consequentemente, o entre-eixos também não costuma ir além dos 2,60 m (com exceção de utilitários como a Toro e a Strada). Mas em compensação, o Doblo é a exceção da lista, já que o veículo é uma multivan (minivan para passageiros ou para carga).

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Vendido em duas versões, a Essence tem 4,25 m de comprimento, e a Adventure tem 4,47 m, com os respectivos entre-eixos de 2,56 m e 2,58 m. Mas ambos compensam pela altura, 1,89 m e 1,95 m no aventureiro. O vão livro do solo é de 16,1 cm e 22,3 cm, sempre na mesma ordem.

Os dois tem o mesmo motor: 1.8 aspirado flex de até 132 cv de potência com câmbio manual.

Os respectivos preços partem de R$ 98.990 e R$ 92.390.

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Preço chega ao limite dos R$ 150 mil (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte

Preço chega ao limite dos R$ 150 mil (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte

Entre os veículos da marca vendidos no Brasil, o único que se destaca com espaço para os grandalhões é o Fusion. São 4,87 m de comprimento e um ótimo espaço de 2,85 m no entre-eixos; o maior desta lista. Em compensação, sua altura não é lá tão espichada, são 1,49 m e 14 cm de vão livre do solo.

Tem apenas uma versão na faixa de preço que se enquadra no limite do que estipulamos, justamente chegando no limite, custando R$ 149.990.

O motor é um 2.0 turbo a gasolina de até 248 cv de potência e câmbio automático.

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Toyota Corolla GLi descarta equipamentos para custar R$ 100 mil (Foto: Diogo de Oliveira/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

Toyota Corolla GLi descarta equipamentos para custar R$ 100 mil (Foto: Diogo de Oliveira/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

O sedã médio mais vendido do Brasil acabou de ganhar uma nova geração. No comprimento, apenas 1 cm a mais que o anterior, totalizando 4,63 m. O entre-eixos é o mesmo, mas bem espaçoso, são 2,70 m. A altura é 2 cm menor (1,45 m) e a distância para o chão é de 14,8 cm.

Os motores são: 2.0 aspirado flex de até 177 cv de potência e o 1.8 com o inédito sistema híbrido flex, que entrega até 101 cv de potência. Todas as versões com câmbio CVT.

Os preços vão de R$ 99.990 até R$ 124.990.

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HR-V ganhou motor turbo neste ano (Foto: Marcos Camargo/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

HR-V ganhou motor turbo neste ano (Foto: Marcos Camargo/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

O modelo mais vendido da marca no Brasil tem 4,32 m de comprimento e um entre-eixos de 2,61 m. A altura é de 1,58 m e o vão livre do solo é de 17,7 cm.

São duas opções de motor na gama: 1.8 aspirado flex de até 140 cv de potência e 1.5 turbo a gasolina de até 173 cv de potência; os dois com câmbio CVT.

Os preços vão de R$ 94.400 a R$ 139.900.

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Todas as versões do sedã médio se encaixam nos preços (Foto: Rafael Munhoz/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

Todas as versões do sedã médio se encaixam nos preços (Foto: Rafael Munhoz/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

O Civic possui 4,64 m de comprimento e um ótimo espaço interno, com 2,70 m de entre-eixos. A altura do modelo é de 1,43 m, sendo 14,1 cm de vão livre do solo. A despeito de ser baixo para a classe, o Honda tem espaço interno maior do que o da geração anterior. A explicação foi o reposicionamento dos bancos, que ficaram mais próximos do assoalho.

São duas opções de motores: 2.0 aspirado flex de até 155 cv de potência e 1.5 turbo a gasolina de até 173 cv potência, as duas com câmbio CVT.

Os preços partem de R$ 97.900 e vão até R$ 134.900.

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SUV é o mais vendido do segmento em 2019 (Foto: Rafael Munhoz) — Foto: Auto Esporte

SUV é o mais vendido do segmento em 2019 (Foto: Rafael Munhoz) — Foto: Auto Esporte

O SUV mais vendido do Brasil neste ano, até o final de setembro, tem 4,23 m de comprimento e 2,57 m de extre-eixos. Mas o destaque vai para sua altura de 1,66 m, que chega a 1,72 m na versão 1,72 na versão Trailhawk.

Os motores são: 1.8 aspirado flex de até 139 cv de potência e 2.0 turbodiesel de até 170 cv. Há opções de câmbio manual e automático.

Os preços vão de R$89.990 até R$145.990.

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Jeep Compass pode ganhar versão de sete lugares no Brasil (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Jeep Compass pode ganhar versão de sete lugares no Brasil (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O segundo SUV mais vendido do País até setembro, o modelo tem 4,41 m de comprimento e 2,63 m de entre-eixos. Sua altura é de 1,63 m e chega a 1,64 m na versão Longitude turbo, com o vão livre do solo de 21,1 cm e 22,8 cm, respectivamente.

Dentro da faixa de preço que estipulamos, há apenas versões com motor 2.0 aspirado flex de até 139 cv de potência. O câmbio é sempre automático.

Os preços vão de R$ 109.99 a R$ 149.990.

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Nissan Kicks tem 1 cm a mais que o mínimo de entre-eixos da lista (Foto: Diogo de Oliveira/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

Nissan Kicks tem 1 cm a mais que o mínimo de entre-eixos da lista (Foto: Diogo de Oliveira/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte

Carro mais vendido da Nissan até o mês de setembro tem 4,29 m de comprimento e 2,61 m de entre-eixos. Sua altura é de 1,59 m e o vão livre é de 20 cm.

Há apenas o motor 1.6 aspirado flex como opção, que entrega até 114 cv de potência. Em relação à transmissão, são duas opções: manual e do tipo CVT.

O preço parte dos R$78.990 a vai até R$105.190.

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Versa ganhará nova geração no que vem aqui no Brasil (Foto: Nissan) — Foto: Auto Esporte

Versa ganhará nova geração no que vem aqui no Brasil (Foto: Nissan) — Foto: Auto Esporte

O sedã de entrada da marca é bem espaçoso, são 4,49 m de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. Altura dele também é boa, com 1,50 m e vão livre do solo de 17 cm.

São dois motores: 1.0 aspirado flex de até 77 cv de potência e 1.6 flex aspirado de até 111 cv de potência, todos com câmbio do tipo CVT.

O preço parte de R$52.990 e vai até R$72.190.

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Sentra tem 2,70 m de entre-eixos (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte

Sentra tem 2,70 m de entre-eixos (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte

O sedã médio da Nissan tem 4,36 m de comprimento e um considerável entre-eixos de 2,70 m. Já sua altura é de 1,50 m e o vão livre do solo é 18,6 cm.

Há apenas uma opção de motor, um 2.0 aspirado flex aspirado de até 140 cv de potência, e apenas opção de câmbio do tipo de CVT.

O preço é a partir de R$87.990 e vai a R$108.990

Conheça os 10 melhores carros de 7 lugares do mercado

Há determinadas condições que exigem uma mudança. O crescimento da família, por exemplo, pode, muitas vezes, pedir um carro maior. Se é o seu caso, conheça os melhores carros de 7 lugares do mercado atual.

A família cresceu e a necessidade de transporte exige uma mudança: uma viatura maior, com mais espaço no habitáculo e para bagagens, sem descurar conforto e segurança. A opção poderá mesmo passar por um SUV ou então, por um monovolume, ambos segmentos que são tendência para 2021.

Assim, para o ajudar, elaborámos uma lista com os 10 melhores carros de 7 lugares do mercado. As propostas apresentadas incluem os dois segmentos (SUV e monovolumes), sem descurar fatores como espaço, conforto, segurança e claro, economia.

Para além disso, com a atual mudança de paradigma no que toca a motorizações, as propostas escolhidas incluem não só automóveis movidos com os tradicionais motores a combustão, quer a gasolina, quer a gasóleo, bem como, acrescentamos a variante híbrida. Por isso, e porque é também uma tendência, incluímos também uma opção híbrida, económica e sustentável.

Esta é uma das opções mais adequadas na preservação do ambiente. Para além disso, está associada a uma maior economia, quer no que respeita à utilização no dia a dia, quer à manutenção.

Por fim, a lista integra, igualmente, diferentes marcas e preços. É sabido que a componente económica, quando se trata da aquisição de uma nova viatura, pode ter um maior relevo quando comparada com o gosto pessoal ou mesmo a estética e desempenho da viatura. Logo, foram incluídas diversas opções.

É certo que a aquisição de uma viatura de 7 lugares é sempre mais onerosa. No entanto, não desmoralize e fique a conhecer a nossa lista (organizada de forma alfabética) e dê início à sua pesquisa. O melhor é sempre estar bem informado antes de tomar uma decisão.

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Os melhores carros de 7 lugares

Dacia Lodgy

Iniciamos a lista dos melhores carros de 7 lugares com a proposta da Dacia. Trata-se do modelo Lodgy, um monovolume com possibilidade para acomodar até 7 pessoas e onde espaço e conforto q.b. estão presentes.

A marca romena, subsidiária da Renault, utiliza nesta proposta equipamentos e soluções tecnológicas oriundos de modelos da marca francesa e da nipónica Nissan, que fazem parte do universo PSA.

Deste modo, a Dacia propõe um produto de qualidade a preço acessível. O Lodgy, segundo a marca, adapta-se a toda a família e é a proposta mais barata da nossa lista.

Versão: Lodgy Comfort Blue dCi 115 Preço: a partir de 19.950,00 euros.Descubra aqui

Fiat 500L Wagon

O modelo ícone da Fiat, o 500, além da versão citadina propõe uma maior, com caráter familiar e preparada para receber até 7 passageiros.

Mesmo que os dois lugares da terceira fila de bancos sejam mais apropriados para crianças, o espaço e o conforto disponibilizados no monovolume da Fiat estão em bom plano. Quando os dois lugares da terceira fila de bancos estão arrumados o espaço para bagagem é generoso: 638 litros.

Os assentos da segunda fila de bancos podem mover-se para frente ou para trás ao longo de calhas, permitindo configurar o espaço disponível para os passageiros ou para a bagagem, em qualquer momento.

Versão: Fiat 500 L Wagon Preço: a partir de 22.700,00 eurosDescubra aqui

Mitsubishi Outlander Kaiteki

O Mitsubishi Outlander é a primeira proposta nipónica que integra a nossa lista dos melhores carros de 7 lugares. O modelo de linhas modernas é generoso em espaço e conforto e proporciona condução relaxada.

Apresenta, igualmente, uma boa dotação de equipamento, acolhendo até 7 passageiros e disponibilizando um espaço generoso para bagagens: 519 litros.

A condução deste SUV de grande porte destaca-se pelo conforto e pelo bom compromisso entre o motor 2.0 litros, que debita 150 cv e a caixa automática.

Para além disso, o habitáculo deste Mitsubishi é dominado pela utilização de materiais agradáveis ao tato e construção sólida. Destaca-se, no centro do tablier, o ecrã táctil de sete polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Versão: Mitsubishi Outlander Kaiteki 2WD caixa automática, a gasolina Preço: a partir de 28.300,00 euros Descubra aqui

Nissan X-Trail Business Edition

A versão mais recente do Nissan X-Trail recebe um conjunto de inovações que lhe permitem manter o nível de competitividade perante os seus concorrentes.

Com o decréscimo da procura de motorizações diesel, o SUV da Nissan recebeu motorização 1.3 DIG-T a gasolina que disponibiliza 160 cv de potência. Tem também caixa automática DCT de dupla embraiagem e sete velocidades.

Com intervalos de manutenção de 30 mil quilómetros, o X-Trail está muito mais adaptado às exigências do dia-a-dia.  Com um habitáculo desafogado, este modelo da Nissan traz, de série, o novo sistema ProPilot, que inclui assistente de manutenção em faixa de rodagem e cruise control inteligente.

Para quem faz longas viagens em autoestrada, a boa notícia é que o Nissan X-Trail, quando equipado com dispositivo de Via Verde, paga Classe 1 nas portagens.

Versão: Nissan X Trail Business Edition, Preço: a partir de 26.725,00 euros (com retoma de viatura) Descubra aqui

Opel Combo Life

Para aqueles que dão primazia à função em contraponto à estética, a Opel tem uma excelente proposta. Trata-se do Opel Combo Life, um veículo com muito espaço, versátil, com características premium, conforto e segurança. Segundo a marca é “perfeito para famílias em qualquer lugar”.

Estando disponível com 7 lugares, tinha de integrar a nossa lista dos melhores carros de 7 lugares.

O Opel Combo Life oferece muito espaço e a sua versatilidade é reforçada pelas portas laterais deslizantes e pelo grande portão traseiro que permite fácil acesso à bagageira. Além disso está dotado das mais modernas tecnologias de ajuda à condução e recebe motores a gasolina e diesel.

Versão: Opel Combo Life Innovation Preço: a partir de 31.290,00 euros Descubra aqui

Peugeot 5008

Elegância e design são caraterísticas inerentes ao SUV Peugeot 5008. A proposta da marca francesa está mais madura e apresenta um design exterior muito equilibrado.

A nova grelha sem moldura recebe uma atualizada assinatura luminosa identificativa da marca. Ao exterior moderno associa-se um habitáculo pensado ao milímetro para proporcionar conforto e espaço. Trata-se, então, do PEUGEOT i-Cockpit® que está mais moderno, e ergonómico.

  • O Peugeot 5008 recebe ainda o novo touchscreen HD de 10 polegadas, colocado na zona central do tablier, e um novo painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, em posição elevada com elevada qualidade, totalmente configurável e personalizável por quem vai ao volante.
  • As propostas de motores integram blocos a gasolina e diesel associados a caixas manuais de 6 velocidades e automáticas de 8 velocidades.
  • Versão: Peugeot 5008 Active PackPreço: a partir de 34.960,00 euros Descubra aqui

Renault Grand Scénic

O Renault Scénic é o pioneiro dos monovolumes da marca francesa. Para além da qualidade superior dos materiais utilizados no habitáculo, também a sua construção sólida é uma principais caraterísticas deste 7 lugares, cuja capacidade da bagageira atinge os 600 litros.

Mais ainda, soma a versatilidade e ainda espaços de arrumação diversificados por todo o habitáculo, sempre do agrado dos mais pequenos.

O modelo apresenta-se com um design muito apelativo, que reforça o seu estilo moderno, aerodinâmico e elegante. A Renault equipa o Grand Scénic com as mais modernas tecnologias de apoio à condução e disponibiliza o modelo em três versões de equipamento: Limited, Intens e Black Edition.

Versão: Renault Grand Scénic Limited TCe 140 FAPPreço: a partir de 33.500,00 euros (sem despesas administrativas e transporte) Descubra aqui

Škoda Kodiaq

O Škoda Kodiaq, classificado como um dos melhores SUV de 2018, vai continuar em 2021 a granjear adeptos devido à sua boa relação qualidade/preço. Assim, partilha a plataforma com modelos como Volkswagen Tiguan ou Audi Q5, o que lhe confere a qualidade esperada.

Além dos 7 lugares, este modelo da Škoda destaca-se pela praticidade, funcionalidade e conforto. O habitáculo é espaçoso, bem construído e as motorizações disponibilizadas primam pela fiabilidade e economia.

A marca checa propõe uma ampla gama Kodiaq, que se espraia pelas versões Ambition, de entrada na gama Style, RS (mais desportiva), Scout (mais aventureira), L&K (mais luxuosa) e Sportline.

Versão: Škoda Kodiaq Ambition Preço: a partir de 38.591,00 euros Descubra aqui

Toyota Prius+

Espaço, modularidade, conforto, condução são fatores que jogam a favor do Toyota Prius+, o único híbrido da nossa lista de melhores carros de 7 lugares.

O Prius é o híbrido da Toyota mais popular em todo o mundo. A apetência das famílias pelo segmento dos monovolumes fez, assim, com que a marca nipónica olhasse também para este como uma fonte de oportunidade.

O Prius+ é a resposta para as famílias numerosas. Com uma estética elegante, o modelo dá primazia à função. No habitáculo, a aposta vai para a versatilidade, comodidade e espaço. Para além disso, o painel de instrumentos colocado no centro do tablier é diferenciador, uma vez que por detrás do volante não se encontra qualquer instrumentação.

A motorização híbrida (motor a gasolina e motor elétrico) é suave e competente no que toca a consumos, sendo anunciado um gasto de 5 l/100 km. Na cidade, o motor elétrico ajuda a manter os consumos baixos, uma mais valia no que toca à poupança.

Versão: Toyota Prius+ Luxury 1.8 HybridPreço: a partir de 38.530,00 euros Descubra aqui

Volkswagen Tiguan

O Tiguan é uma referência no seio do portfólio de produtos da Volkswagen e fecha a nossa lista. A versão Allspace preenche a lacuna existente entre o Tiguan e o topo de gama Touareg e pisca o olho aos clientes do segmento SUV de sete lugares.

Mantendo a estética exterior, o Allspace oferece, como indica o seu nome, mais espaço, maior modularidade e conforto acrescido para transportar até 7 passageiros. Para incrementar espaço para passageiros ou bagagens, o banco traseiro pode deslizar até 180 mm em calhas dedicadas, permitindo ajustar o espaço disponível em cada momento.

A terceira fila de bancos, adicional, é escamoteável e está integrada na zona da bagageira, permitindo aumentar a lotação até 7 lugares de forma simples e rápida.

Versão: Tiguan Allspace Confortline (gasolina)Preço: a partir de 40.397,00 euros Descubra aqui

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